Se largó el raid deportivo a las Islas Malvinas

El próximo 9 de julio se realizará desde Puerto Madryn la partida del primer raid motonáutico, que luego de pasar por diferentes puertos patagónicos navegará 129 millas desde Puerto Deseado hasta las Islas Malvinas.





http://www.diariocronica.com.ar/112644-por-primera-vez-se-inicia-viaje-a-las-islas-malvinas-en-embarcacion-deportiva.html

Sobre la relación entre la altura de los mástiles y la sociedad capitalista

Faltaba mucho para abril

Faltaba mucho para abril, empezamos en marzo.

En San Isidro, los lunes, para navegar en kayaks y a vela.

En La Plata, Berisso, Ensenada, los sábados.

Además de ir a las Malvinas ahora también planeamos llegar a Cuba, a remo y vela, a través de las cuencas del Paraná, Amazonas y Orinoco.

Creemos en una navegación al servicio del pueblo y de la patria.

Un modelo diferente y opuesto al de las elites cipayas y oligarcas.

Un mandato que viene de las Malvinas, que dió la vuelta al mundo x los 40 bramadores con Vito Dumas y se jugó la vida en salvar la de los compañeros a través del Río de la Plata. 

No alcanzaba con la Regata de Deryck, además era necesario entrar a remo, de noche y con virazón, al puerto de Buenos Aires, con una manada de lobos de mar y río dispuestos a combatir contra el usurpador de nuestras islas. 

Cuando zarpamos de Puerto Deseado rumbo a Puerto Argentino, allá en el 89, después de la rendición y antes de la paz, lo último que escuchamos fue la sirena del guardacostas y las palabras del prefecto: quisiéramos ir con ustedes, pero allá afuera, estarán en manos de dios y de los ingleses. 

Al volver expulsados luego de haber entrado amparados por la niebla, sin pasaportes y con el pabellón a tope, cantando el Himno Nacional, la Marcha de Malvinas y la marcha peronista, con un habano compartido y la vincha azul y blanca, lo primero que encontramos fue el GC Thompson con la tripulación sobre cubierta agitando banderas argentinas.

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Con el Malabar no fue menos. Pude despachar: Puerto Argentino y escalas. 

La prefe nos bancó cuando echamos a los piratas, cuando hicimos la ley Gaucho Rivero y cuando la defendimos, hasta hace unos días, en que les ordenaron reprimirnos. No quiero ponerme en la obediencia debida. Cuando nos llevaban detenidos, le explicaba a un buzo la diferencia entre una fuerza de seguridad y una fuerza patriótica y revolucionaria. Haberlos obligado (a los british) a bajar la bandera de la Royal Navy en el puerto de Buenos Aires no nos iba a salir gratis. Si no fuera porque tenemos bien claro que el enemigo es Inglaterra podría haber sido peor. No vamos a permitir que nos dividan. Tampoco vamos a retroceder. La patria no se devalúa. Las acciones directas en el agua, van a ser en la usurpación. Para eso debemos prepararnos, entrenar y decidir cuándo dar el golpe. Una vez le pregunté al almirante Busser que opinaba al respecto y me contestó: en cuanto tenga buen tiempo.

Toni López

En Abril, navegue con Toni López

ESCUELA ISLAS MALVINAS

El próximo mes de Abril comienza un nuevo ciclo de la Escuela Islas Malvinas.

La navegación deportiva es eminentemente, práctica y con esa idea se desarrollarán los cursos.

Para futuros PATRONES DE YATE VELA O MOTOR, habrá clases teóricas en la Ciudad de Buenos Aires y en La Plata.

Las prácticas, una vez por mes, incluyen navegación nocturna y a Colonia. Al finalizar el curso se realizará un crucero a Mar del Plata.

Para TIMONELES las prácticas son semanales.

En RIO SANTIAGO las actividades son los días sábados e incluyen travesías con ATLANTIKAYAKS a la Isla Paulino y Punta Lara.

Al finalizar los cursos se toman los exámenes habilitantes ante Prefectura Naval Argentina.

Toni López, navegó hasta las Islas Malvinas en 1989 con el velero Patagón y regresó a diez años de la guerra, en 1992, con el velero Malabar. Fue el creador de las 500 Millas del Río de la Plata y realizó más de una decena de cruces del Atlántico con el velero Anita C, que el botó en San Isidro en 1996 y luego perdió en las costas de Africa del Oeste en 2005. Cientos de timoneles y patrones se formaron en la Escuela de Náutica Islas Malvinas que tuvo su sede en el puerto de San Isidro. El sueño de Vito Dumas, de la escuela popular de náutica, vuelve a tomar camino junto a jóvenes militantes y organizaciones patrióticas que ven en la navegación deportiva una herramienta de integración territorial y social.

Cursos 2014

Clases los miércoles y jueves en la ciudad de Buenos Aires y los sábados en La Plata.

CURSO PRACTICO DE PATRON DE YATES VELA / MOTOR

Una clase por mes.

Duración de la práctica: todo un fin de semana.

Navegación costera y por estima, navegación electrónica, navegación astronómica, meteorología, primeros auxilios y supervivencia, jarcias-maniobras y motores - amarre y fondeo, radio vhf, blu y comunicación satelital - reglamentación.

Valor: 1800 pesos por clase mínimo 3 alumnos.

CURSO TEORICO DE PATRON DE YATES VELA MOTOR

Doce clases, una clase por semana.

Valor: 250 pesos por clase mínimo 3 alumnos.

CURSO DE TIMONEL DE VELA / MOTOR

Doce clases teóricas y doce clases prácticas.

Valor: 5000 pesos.

CURSO DE TIMONEL MOTOR

Diez clases teóricas y dos prácticas. (a bordo de la embarcación del alumno)

Valor: 2500 pesos.

CURSO DE CONDUCTOR NAUTICO

Cinco clases teóricas y dos prácticas. (puede ser abordo de la embarcación del alumno)

Valor: 1500 pesos.

PRACTICAS DE NAVEGACION

Duración tres horas.

Valor: 600 pesos.

INFORMES: Toni López

Avenida Crámer 3436, Ciudad de Buenos Aires

Tel: 011 35298905 / 011 15 62920651

email: delmardelsur@gmail.com

www.facebook.com/eltonilopez 

"Velero Patagón, procedente de Puerto Argentino, Islas Malvinas"

Hace 25 años, regresaba a Mar del Plata el velero Patagón que había burlado el bloqueo inglés e ingresado a Puerto Argentino con el pabellón nacional a tope y entonando la Marcha de Malvinas, luego el Himno Nacional y la Marcha Peronista!